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La Chine a lancé, jeudi dernier, dans la ville de Yichang, située dans la province du Hubei au centre du pays, le gigantesque navire « QAHCHUBA », considéré comme le plus grand navire de fret entièrement électrique du pays.
Cette initiative marque une avancée majeure dans le développement d’un transport maritime intelligent et respectueux de l’environnement.
Concernant ses caractéristiques techniques, le navire mesure environ 130 mètres de long et possède une capacité maximale de plus de 13 000 tonnes.
Il est équipé de 12 modules d’énergie alimentés par des batteries au lithium, offrant une puissance totale de 24 000 kWh.
Selon les développeurs du projet, le navire se distingue par la possibilité de remplacer rapidement ses batteries, et peut parcourir jusqu’à 500 kilomètres sans nécessiter de recharge.
Sur le plan technologique, il est doté d’un système de contrôle intelligent avancé permettant la navigation à distance et l’amarrage automatique, ainsi que d’un réseau de communication multi-liens garantissant stabilité et sécurité.
Ce projet constitue un point de départ pour le développement d’autres navires similaires, après avoir démontré le succès de technologies clés, telles que les batteries à grande capacité et les systèmes de distribution d’énergie en courant continu.
Le navire devrait permettre d’économiser environ 617 tonnes de carburant par an et de réduire les émissions de dioxyde de carbone de 2 052 tonnes chaque année, faisant de lui un modèle prometteur pour la transition vers un transport maritime durable en Chine.
