ALDAR/
L’opération « Marhaba 2026 » poursuit sa dynamique de croissance en matière de trafic entre l’Espagne et le Maroc. Depuis son lancement le 15 juin dernier, plus de 288 000 voyageurs et 75 000 véhicules ont déjà traversé le détroit, selon le quotidien espagnol Diario Área, citant les données de la Protection civile et des Urgences espagnoles.
D’après ces mêmes données, les chiffres affichent une nette progression par rapport à la même période de l’année précédente. Jusqu’à dimanche, 288 964 passagers et 75 105 véhicules ont été enregistrés, soit une hausse d’environ 3% par rapport à 2025.
Par ailleurs, 1 372 traversées maritimes ont été assurées entre les ports espagnols et l’Afrique du Nord durant les premières semaines de l’opération, contre 1 441 traversées à la même période l’an dernier.
Le port d’Algésiras demeure la principale porte d’entrée de l’opération. La liaison maritime Algésiras–Tanger Med représente 45,9 % de l’ensemble des embarquements, suivie par la ligne Algésiras–Ceuta avec 18 %, puis Almería–Nador avec 12,9 %. La liaison Tarifa–Tanger Ville concentre quant à elle près de 9 % du trafic total.
Malgré le bon déroulement général de l’opération, le poste-frontière de Tarajal, reliant Ceuta au Maroc, a connu d’importants embouteillages durant le week-end dernier. L’afflux massif de voyageurs arrivant via le port d’Algésiras a entraîné des temps d’attente dépassant deux heures.
Selon Diario Área, l’opération « Marhaba 2026 » se poursuivra jusqu’au 15 septembre prochain. Elle est considérée comme l’une des plus importantes opérations de transit saisonnier en Europe, accompagnant chaque année le retour de centaines de milliers de membres de la communauté maghrébine résidant à l’étranger vers leurs pays d’origine pour les vacances d’été.
